Questo sito non utilizza cookie di profilazione, nè propri nè di altri siti.
Vengono utilizzati cookies tecnici per consentirti una più facile fruizione di alcune funzionalità del sito.
L'informativa dettagliata sulla navigazione di questo sito è consultabile cliccando qui.
Per disattivare i cookies tecnici segui le indicazioni del browser in uso.
Premendo sul pulsante "OK" manifesti esplicitamente il consenso all'uso dei cookie indicati e alla comunicazione dei dati di navigazione alle terze parti.
1993
Zavoli S.r.l., azienda italiana con sede a Cesena (FC), è uno dei leader mondiali nella progettazione, produzione e commercializzazione di componenti ed impianti di conversione a gas metano e GPL per autotrazione. Nata nel 1993, Zavoli ha saputo svilupparsi con particolare dinamismo, divenendo, nell′arco di pochi anni, una delle principali aziende del settore a livello internazionale.
1994
Nascono i primi riduttori Aspirati ZAVOLI GPL e Metano. Questi riduttori sono dotati di un interessante dispositivo di compensazione (brevettato) che permette di
installare i riduttori in tutte le posizioni, anche trasversalmente rispetto al senso di marcia del veicolo.
1996
Zavoli commercializza il suo primo sistema elettronico di controllo della carburazione per veicoli ad iniezione.
2001
Inizia la svolta del settore automobilistico. Le sempre più restrittive norme antinquinamento portano Zavoli verso l’inizio della nuova generazione di sistemi di conversione e l’azienda immette sul mercato il primo sistema di iniezione gassosa di GPL e metano ALISEI.
2003
Con l’affermarsi dei sistemi ad iniezione sequenziale Zavoli porta a termine un altro progetto rivoluzionario, il riduttore monostadio, che mantiene stabilizzata la pressione di erogazione sfruttando la pressione di entrata del gas aumentando o diminuendo la forza applicata alla parzializzazione del gas stesso. Il risultato è quello di un riduttore perfettamente stabilizzato che non risente dell’influenza della pressione di alimentazione, molto compatto e dai ridottissimi ingombri .
2004
L'iniettore PAN ha la funzione di aprire e chiudere il passaggio del gas proveniente dal riduttore. Quando l'iniettore apre, il gas viene convogliato al motore attraverso un tubo che è fissato all'estremità del collettore di aspirazione lato testata motore. Una delle caratteristiche che rende l'iniettore PAN versatile nell'installazione è che si tratta di un iniettore modulare, quindi a seconda del tipo di motore può essere assemblato singolarmente, a coppie di due iniettori, e cosi via.
2007
L’anno della grande svolta: ZAVOLI viene acquisita da Fuel System Solutions, holding quotata al Nasdaq. Così la società si afferma come marchio di riferimento nel panorama internazionale.
2008
Con questo progetto ZAVOLI rivoluziona la modalità di vendita del settore ed è di fatto la prima azienda a capire in anticipo nel tempo le vere esigenze dei clienti (le officine), accorciando così la catena di distribuzione. Da questo momento nel mercato italiano ZAVOLI effettua la vendita dei suoi impianti direttamente all’installatore, senza nessun intermediario . Ad oggi ZAVOLI conta circa 500 officine aderenti al progetto …..
2012
I sistemi BORA rappresentano la soluzione interamente marcata ZAVOLI alle richieste dei più moderni motori benzina ad iniezione sequenziale. I sistemi e i kit BORA metano e gpl sono i più tecnologicamente avanzati e rappresentano una evoluzione naturale dei sistemi ALISEI, che hanno certamente ben servito e ancora servono i clienti Zavoli nel mondo. Zavoli ha introdotto la tecnologia BORA, sviluppata all’interno dei propri laboratori e contraddistinta da innovative caratteristiche e funzioni.
I kit metano e gpl BORA utilizzano il nuovo iniettore JET Zavoli per impianti sequenziali fase gassosa gpl/metano. JET è in grado di soddisfare le più sofisticate esigenze del mercato garantendo allo stesso tempo una grande praticità d’installazione (rimane la modularità del modello precedente), un design accattivante, prestazioni altamente performanti ed estrema velocità nei cicli di apertura e chiusura.
2014
La gamma dei sistemi BORA che rappresentano la risposta interamente marcata ZAVOLI, viene arricchita e completata dal sistema BORA Direct, per far fronte alle richieste dei più moderni motori benzina ad iniezione diretta.
2016
Avviene la fusione tra i gruppi WESTPORT e FUEL SYSTEMS SOLUTION, divenute Westport Fuel Systems, una importante gruppo mondiale che progetta, produce e fornisce componenti e sistemi per carburanti alternativi. Questa aggregazione di imprese fornirà valore a lungo termine ai nostri clienti oltre a garantire alcuni vantaggi essenziali ai nostri azionisti e partner commerciali.