È un sistema elettronico completamente basato su microprocessore. Consente di regolare il rapporto aria/carburante nelle differenti condizioni di funzionamento del motore, per impianti GPL o metano tradizionali con miscelatore per veicoli dotati di sonda lambda. Le centraline assicurano il corretto rapporto aria/gas per mezzo del comando dello step-motor che dosa la portata del gas dal riduttore al miscelatore, posto sul collettore di aspirazione. Il sistema non richiede regolazioni manuali ed ha la capacità di adattarsi automaticamente alle differenti condizioni ambientali e di utilizzo dei veicoli.